Voorzitter, collega's,

Als we van de parking naar de inkom van het Openluchtmuseum gaan, zien we het Wereldplein liggen.
Indien er daar geen evenementen plaatsgrijpen, ligt het plein zonder nuttige bestemming er maar verlaten bij.

Tijdens de zomermaanden wordt er op het plein ‘The Lighthouse’ georganiseerd. Een programma zonder een specifiek doel en alleen maar om ‘iets’ te doen op het Plein.
Het gaat over een vuurtorenkermis die je alle hoeken van de wereld laat zien! 

Het is toch wel nuttig even te vermelden dat er 50.000 euro besteed wordt aan dit zomerprogramma.

Er wordt een mooie verantwoording aan gegeven, die wel bij elk project in verband met ontwikkelingssamenwerking kan herhaald worden.
Een slagzin met dure woorden en weinig inhoud namelijk: Deze actie zou bijdragen tot: ‘draagvlakverbreding en draagvlakversterking voor ontwikkelingssamenwerking waarbij sensibiliseren en educatie belangrijke instrumenten zijn….’

Met deze motivering, kan men alle kanten uit en het valt te verwachten dat we die slagzin, nog meermaals vanuit het PRIC zullen horen.

Dan wil ik het ook nog even hebben of het Domein Bokrijk wel een geschikte plaats is voor het inrichten van zulke evenementen.
In Bokrijk horen die volgens ons niet thuis.
Bokrijk is in de eerste plaats het museum, de speeltuin, de bossen en vijvers om er tot rust te komen, te wandelen of te fietsen. Er is in Bokrijk geen plaats om onder andere djembé spelers, workshops in het Filipijnenatelier, fairtrade-winkels of andere wereldwinkels te organiseren. 

Mijn vragen hierover: 

• Welke redenen kunnen aangehaald worden om een deel van het Domein Bokrijk te laten innemen voor allerhande aan het museum-vreemde activiteiten?
• Kan er niet overwogen worden om het wereldplein terug te geven aan het Domein zodat er ruimte vrijkomt voor een broodnodige expansie van het museum?
• Hoeveel kostte het Wereldplein met randgebeurtenissen en personeel in 2010 en 2011 aan de provincie?

Koen Ooms

Voorzitter, collega's,

Onlangs het derde rapport van minister Hilde Crevits, ‘Staat en inrichting van fietspaden langs gewestwegen in Vlaanderen’, ingekeken.

• Negentig procent van de fietspaden in Vlaanderen in goede staat.
• Limburg scoort hier het beste van al de provincies met een score van 94,6 %.
• West-Vlaanderen scoort het slechtst met 85,4 %.
• Fietspaden die conform zijn met de richtlijnen van het Vademecum fietsvoorzieningen.
• Het betreft hier de inrichting van de fietspaden qua veiligheid. Breedte van het fietspad, gescheiden van de rijbaan, één- of tweerichtingsfietspad enz…
• Hier staat dan wel onze provincie op de laatste plaats met 31,77 % conforme fietspaden.
• Met op de eerste plaats provincie Antwerpen met 44,39 %. Een groot verschil als je het mij vraagt…

           Eveneens staat in het rapport, dat fietsers en dan vooral in Limburg, andere routes kiezen, bv langs kanalen en rivieren, of door het bos, omdat deze minder druk zijn.Het mooie en goed onderhouden fietsroutenetwerk in deze provincie zal er ook wel mee te maken hebben. De toerist heeft hier in Limburg de mooiste fietspaden van Vlaanderen. Maar de Limburgers die hier wonen en werken, hebben ook recht op veilige fietspaden.Ik bedoel hiermee, dat voor het woon-werk verkeer, men niet vlug met de fiets de omwegen zal maken, van deze toeristische fietsroutes. En ja, ik weet het, het is een Vlaamse bevoegdheid maar toch heb ik enkele vragen hieromtrent:             

• Biedt het provinciaal bestuur een ondersteunende rol aan de Vlaamse overheid, om te weten welke fietsroutes, met veel woon-werkverkeer, dringend aan vernieuwing toe zijn? Of om de meest onveilige fietspaden in kaart te brengen?
• Kan het provinciebestuur bij de Vlaamse overheid er op aandringen, om vooral deze fietspaden prioritair aan te pakken?
• Heeft men een idee hoeveel km van het Limburgse fietsroutenetwerk langs gewestwegen lopen die:
• conform zijn met de richtlijnen van het Vademecum Fietsvoorzieningen.
• niet conform zijn met dit Vademecum.

Koen Ooms
 

Voorzitter, collega's,

De tentoonstelling ‘Schoon Volk’, was op diverse locaties in de provincie te bezichtigen, dit tussen 14 september en 12 februari.

In de programmabrochure, waar ook de vele randactiviteiten staan opgesomd, kon ik lezen dat er ook een wetenschappelijk DNA-project heeft plaatsgevonden en kon men de resultaten hiervan lezen op de Limburgse website.
De volgende zin in het boekje trok dan ook mijn bijzondere aandacht: “Het toont aan, dat elke Limburger een migratiegeschiedenis kent… “

Nieuwsgierig, of weetgierig als ik ben,  ben ik ook dadelijk naar deze site gaan kijken.  
Drie bekende Limburgers hebben hun DNA- staal laten onderzoeken. De technische uitleg hiervan wil ik jullie besparen, maar de DNA-technieken geven aan dat alle mensen hun oorsprong vinden in Afrika, zo een 150.000 jaar geleden. Ongeveer 60.000 jaar geleden verlieten groepjes mensen Afrika.

 Maar daardoor besluiten, dat we dat we allemaal onze roots in migratie hebben, is toch wel met de haren getrokken!
Het spreekt voor zich, dat de migraties van toen, op geen enkele manier kunnen vergeleken worden, met de migraties die we op ons continent, de laatste decennia kennen.

Deze studie bewijst enkel maar wat al lang bewezen was… alle mensen vinden hun oorsprong in Afrika, maar dan wel 150.000 jaar geleden. 

Mijn vragen hierover: 

1.            Graag zou ik weten wat heel deze nutteloze studie, gekost heeft voor de Limburgse belastingbetaler?

2.            En meer specifiek, wat kostte het DNA onderzoek bij de bekende Limburgers,  Virginie Claes,  Abdel Wahhabi en Koen Vanmechelen in opdracht van het PRIC? 

Vorig jaar, tijdens de Rede van de Gouverneur, tapte de heer Reynders al uit hetzelfde vaatje…Zijn vroege voorouders zouden ook migranten geweest zijn en ook hij kwam dit te weten, door een DNA-onderzoek. Daarom ook op volgende vraag graag een antwoord.  

3.            Is dit onderzoek ook door de provincie bekostigd? Zo ja, wat was de prijs van dit DNA-onderzoek?

Koen Ooms

Voorzitter, collega's,

Het PCVO, het Provinciaal Centrum voor Volwassenen Onderwijs biedt een uitgebreid aanbod aan van de studie van moderne talen.
Het succes dat de leergangen ‘Moderne Talen’ kent, wijst op de noodzaak en het belang van niet alleen onze moedertaal, maar ook van andere talen in een wereld die steeds kleiner wordt.

Opmerkelijk is dat in het talenaanbod Engels én Frans als cursus worden aangeboden die zich richt naar anderstalige beginners. In de folder, wordt er expliciet nog eens op gewezen dat de kennis van het Nederlands niet vereist is.

Hieruit kunnen we opmaken dat er twee categorieën cursussen worden aangeboden:

• voor cursisten die geen woord Nederlands kennen en toch Engels of Frans willen studeren
• én voor cursisten die Nederlands als basistaal hebben en daarnaast ook Engels of Frans willen studeren.

Graag een antwoord op de volgende vragen:

1. Tot wie richt zich het studieaanbod van de talen Engels en/of Frans waarvoor  geen kennis van het Nederlands vereist is?
2. Welke pedagogische middelen worden aangewend om cursisten die géén Nederlands kennen toch een vreemde taal te kunnen aanleren? 

Koen Ooms

Voorzitter, collega's,

In navolging van de Open Moskeedagen in de jaren 2008 en 2009 met respectievelijk 1000 en 1500 bezoekers vond op 15 mei 2011 voor het eerst in deze provincie de Open Gebedshuizendag plaats.
Men wil alle religies van Limburg in dit project betrekken en zich niet langer beperken tot één religie, namelijk deze van de Islam. Daarom ook de uitgave van de brochure Multireligieus Limburg.

Maar… en dit is ook duidelijk te zien op de webstek: Over welke gebedshuizen gaat het hier?
Niet minder dan 20 Islamitische Moskeeverenigingen, op een totaal van 62, schreven zich in. Zelfs  de Europees-culturele godsdienst, het katholicisme, had maar een 15-tal deelnemende kerken… en dat voor een godsdienst die eeuwenlang in onze Westerse beschaving zit ingebed.
Wie dit normaal vindt…??

Men sleurt er dan ook nog wat andere godsdiensten bij, om niet de indruk te geven, dat deze Open Gebedshuizendag, louter dienst om de Islam in Limburg te pamperen en te ondersteunen.
Maar iedereen weet beter… dit gebeurt enkel om de moskeeverenigingen en Islamitische godsdienst in Limburg te promoten.
Overigens een zwaar gesubsidieerde godsdienst, die hier in Vlaanderen bezig is met de Islamisering van dit land. En zulke projecten zouden wij dan moeten goedkeuren.
Een godsdienst die trouwens de gelijkheid van mannen en vrouwen en de scheiding tussen kerk en staat betwist!

Wie niet wil integreren, wie zich afsluit van onze cultuur en zich afzet tegen onze normen, waarden en wetten, hoort hier niet thuis. Wie uitdrukkelijk hier wil blijven, en zich wil integreren, doet dat uit eigen overtuiging en met eigen persoonlijke inzet. Voor deze zijn geen aparte plannen, uitzonderlijke maatregelen of gebedshuisdagen, of hoe men dit ook wil noemen, nodig.
Voor de 15de mei las ik in enkele kranten reclame voor deze dag, maar nadien heb ik er niets meer van vernomen in de kranten, of heb ik dit misschien over het hoofd gezien.

Daarom enkele vragen:

1. Is deze dag een succes geweest of niet?
2. Komt er een vervolg de komende jaren?
3. Over de brochure Multireligieus Limburg;
1. Hoeveel exemplaren zijn er van deze brochure gedrukt?
2. Wat was de kostprijs?
3. Waar worden deze verdeeld?
4. Welke beweegredenen kan de deputatie aanhalen, om zich te mengen in een debat rond religies? Dit is niet haar taak en mogelijk een inbreuk op de wet, namelijk de scheiding van kerk en staat.

Koen Ooms

Na het antwoord van de deputatie waarin deze zegt dat we moeten samenleven, samenwerken, elkaar begrijpen enz... enz... kon ik nog even repliceren:

 

Na multicultureel Limburg, de multicul, die tussen haakjes, overigens totaal mislukt is, komt het provinciebestuur, op de proppen met multireligieus Limburg…
Overigens juist vandaag heeft de provincieraad weerom enkele jaarrekeningen en budgetten van Islamitische verenigingen goedgekeurd…Het bouwen van de Islamitische gebedshuizen gaat gestaag verder…
De bouw van zo’n moskee is immers een politiek statement, een uiting van niet-integratie en staat symbool voor de islamisering van onze steden.
Is het dàt wat jullie willen…

Voorzitter, collega’s… denk daar maar eens over na de 2 volgende vakantiemaanden.

Voorzitter, collega's,

De firma Baldewijns wenst in Stokrooie te Hasselt een betonbreekinstallatie te bouwen.

De inrichting van deze installatie wordt gepland in de nabije omgeving van een woonkern in Stokrooie.
Om de impact van zo’n installatie op die de omgeving te demonstreren wil ik de raad een kort filmpje laten zien én vooral horen. Hou in gedachten wat de bevolking van Stokrooie, te wachten staat, indien de Limburgse deputatie dit dossier zou goedkeuren.

Filmpje van You Tube… http://www.youtube.com/watch?v=h48g3TvezwU

Dit lijkt wel waanzin omdat zoals als ik reeds opmerkte dat deze installatie pal naast een woonwijk zal komen te liggen, in het toch wel idyllische Stokrooie… Ongelooflijk.
Laat mij duidelijk stellen dat onze fractie, de industriële ontwikkeling van Limburg zeker steunt.
De betrokken zone is echter ingekleurd voor ambachtelijke nijverheid en KMO.
De bouwkundige vergunning werd reeds door de deputatie goedgekeurd, zelfs na een negatief advies van de stad Hasselt.
Er werd in Stokrooie een actiecomité ‘Leefbaar Stokrooie’ opgericht. De bewoners van Stokrooie vrezen immers, dat dezelfde Limburgse deputatie nu ook de milieuvergunning zal goedkeuren. Ik benadruk, ondanks ook een negatief advies uitgebracht door de stad Hasselt.

Na de Groene Delle, niet zover daar vandaan en waar het laatste woord nog niet over is gezegd, vrezen de inwoners van Stokrooie een 2de aanval op de leefbaarheid van hun deelgemeente.
Een betonbreekinstallatie hoort niet thuis naast een woonwijk, dat is duidelijk… Lawaai, stof en een zekere verkeersoverlast via de aanvoerwegen, zullen de leefbaarheid hypothekeren.
Een bedenkelijke toestand, die de vraag doet rijzen: wordt er hier een politiek spelletje gespeeld… wordt hier een zweem van vriendjespolitiek gevoerd?
De grootste fractie in deze raad speelt hier duidelijk een onduidelijk spel!

Leden van deze raad en vooral de deputatie raad ik aan om de fiets te nemen om eens een ritje te maken langs het Kanaal en verder door Stokrooie, Herckenrode en omgeving… zoals de kerktoren van Stokrooie boven het groen uitpriemt, zulke idyllische plaatjes vind je niet veel meer in Limburg en dan begrijp je, dat dergelijke installatie zeker niet thuishoort in Stokrooie… Een betonkraker in de nabijheid van een woonwijk is trouwens nergens in Limburg aanvaardbaar. 
Wil mij een antwoord geven op volgende vragen:

1. Voor dat men een milieuvergunning toekent voor dergelijke installatie, vlakbij een woonzone en het natuurgebied Herckenrode, zou er toch eerst een grondig milieueffectenrapport en een grondige studie over de verkeersimpact moet uitgevoerd worden? Werd dit MER rapport opgesteld? Wat was de conclusie?
2. Heeft de deputatie de intentie om de milieuvergunning goed te keuren, zonder rekening te houden met de bezwaren van het buurtcomité?
3. In het kader van de gebruikte oppervlakte, wat is de, te verwachten toegevoegde werkgelegenheid?
4. Er is vorige maandag 16 05 een overleg geweest op PMVC, op de Provinciale Milieu Vergunningscommissie. Wat is er toen beslist?
5. Graag de stand van zaken in dit dossier?

Koen Ooms

Voorzitter, collega's,

Ja, het gaat weer over verbranding, maar dan van een geheel andere orde dan vorige keer. En ik ga het kort houden.

Het handelt namelijk over de planning om de verbranding van bio-massa in Bree, door Electrawinds.

• Onder biomassa verstaat men o.a. organische restproducten zoals houtafval, voedselresten, huishoudelijk restafval, snoeiafval, mest, waterzuiveringsslib en energiegewassen waaronder snelgroeiend hout of oliehoudende gewassen.
• In het kenningsgevingsrapport heeft men het over een afvalvolume van bijna 1.500.000 ton per jaar. Ter vergelijking in Oostende is er een gerealiseerde en geplande investering van ongeveer een 210.000 ton per jaar.

Mijn vragen hierover:

• Wat is de stand van zaken in dit dossier?
• In de omgeving van Bree is er geen autostrade, hoe ziet men de aanvoer van deze gigantische biomassa naar deze locatie?
• Als alternatief, heeft de Zuid-Willemsvaart, wel voldoende breedte en diepgang, om te benutten als aanvoerroute?
• Is ook hier geen samenwerking mogelijk met de ander verbrandingsovens die gepland zijn in Limburg?

Koen Ooms

Voorzitter, collega's,

De plannen, om van Limburg het middelpunt van de afvalverbranding te maken, beginnen stilaan vorm te krijgen…

Volgens OVAM en de Bond Beter Leefmilieu is er nu al een overcapaciteit, waarvan ik in mijn interpellatie van vorig jaar in september al heb gesproken, maar die ik hier toch graag herhaal:

• Er is nu al een overcapaciteit van 336.000 ton in Vlaanderen.
• Tegen 2012 is een overcapaciteit van 846.000 ton in Vlaanderen.
• In de hele Euregio komen we op 6,8 miljoen ton overschot.

Er komen in Limburg 2 nieuwe verbrandingsovens met verschillend systeem van verbranding.
Voor de eerste is al een milieuvergunning gegeven, daarom zal ik met deze beginnen

Bionerga

• Tegen het advies van OVAM in, tegen de bezwaren van het gemeentebestuur in en tegen de bezwaren van de Actiegroep ‘Limburg Adembenemend’ in zette het provinciebestuur het sein op groen om een vergunning af te leveren voor de bouw van een verbrandingsoven van toch nog 200.000 ton.
• De oven mag enkel niet-recycleerbaar afval verbranden.
• Een ouderwetse verbrandingsmethode opperde het gemeentebestuur vroeger, maar lijkt nu toch tevreden met de verminderde capaciteit van 290.000 naar 200.000 ton, wat toch nog gigantisch veel is. De sp.a burgemeester Houthalen-Helchteren draait bij, maar de, volgens hem, ouderwetse verbrandingsmethode blijft. Dus…veel geblaat maar weinig wol.

Mijn vragen in verband met deze Bionerga oven:

• Waarom gaat het provinciebestuur in tegen het advies van OVAM?
• Welke garantie heeft de provincie in verband met de controle over het niet-recycleerbaar afval?
• Waarom niet vooraf een grootschalige gezondheidsenquête gehouden in Houthalen-Helchteren, Zonhoven en Heusden-Zolder over de impact van de uitstoot van de oude verbrandingsoven?

Ik ga verder, maar dan over een andere verbrandingsoven die dezelfde Limburgse gemeente te wachten staat:

REMO stort

• Deze verbrandingstechniek is heel anders dan het systeem van Bionerga. Groep Machiels kiest er voor om gebruik te maken van een plasma-oven.
• Volgens Bionerga staat deze technologie niet op punt voor de verbranding van huishoudelijk afval. Volgens de heer Laevers van Groep Machiels dan weer wel.
•  In tegenstelling tot de Europese commissie, die afvalverbranding als beter beschouwd, verkiest Groep Machiels tijdelijke opslag om die later te verwerken, als het beste systeem. Maar worden wel gelokt door subsidies voor materiaalrecuperatie en groene stroomcertificaten, voor wat men noemt: “het duurzaam ontginnen van een bestaande stortplaats”.
• Op een steenworp afstand van elkaar, een tweede afvalverbrandingsoven, nog wel met 2 verschillende verbrandingssystemen, is dit niet van het ‘goede’ teveel…

Mijn vragen in verband met deze oven op het REMO-stort:

• Wat is de stand van zaken in dit dossier?
• Is er al een plan MER en een Gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan?
• Is er al een milieuvergunningsaanvraag?
• Wat gebeurt er met de oven, als het Remo-stort is opgeruimd?

Onze Vlaams Belang fractie, heeft toch belangrijke bedenkingen in beide dossiers.

De meningsverschillen tussen de 2 groepen, op een markt met overcapaciteit aan verbrandingsovens, dreigt nefast te worden voor de Limburgse belastingsbetaler en voor de gezondheid van de omwonenden.
Mijn vragen hierover:

• Is er een voorafgaandelijk onderzoek geweest door het provinciebestuur, welk systeem nu het beste is? Op welke studie baseert men zich?
• Waarom dringt de provincie niet aan op samenwerking tussen de twee afvalverbranders, vooraleer een milieuvergunning toe te kennen?

Geen samenwerking… geen vergunning.
Nu is het te laat. Bionerga heeft haar vergunning op zak. Volgens mij een bedenkelijke nalatigheid van het provinciebestuur.

• Kan het provinciebestuur beide groepen nog dwingen om samen te werken, om alsnog bij weigering, de vergunning in te trekken?

In september antwoordde gedeputeerde Smeets op mijn interpellatie, dat er in het oosten van Vlaanderen geen overcapaciteit dreigt en dat er in het westen van Vlaanderen enkele ovens zijn, wiens termijn ook zal verstrijken…wat u deed besluiten dat de 150.000 ton die OVAM voorhield veel te weinig waren.

Maar ook in Haacht, meer bepaald Boortmeerbeek, toch niet zo ver van de grens met Limburg, wil men een superoven bouwen. Deze oven in acht genomen, dreigt er dus zeker een overcapaciteit in het oosten van Vlaanderen.
De Vlaamse regering heeft voor deze oven weliswaar de milieuvergunning voor afvalverbranding geweigerd, maar enkel voor de noordzijde van het kanaal. Doch de oven zou komen aan de zuidkant van dit kanaal. Dus, deze oven zal er met grote zekerheid komen, zoveel is zeker. Temeer daar Recover Energy, het bedrijf dat de oven daar wil bouwen, ook nog in beroep kan gaan tegen deze beslissing.

Zo ziet het kaartje van september, dat u ons toen liet zien, er wel heel anders uit…

Uit uw antwoord concludeer ik dat Limburg, samen met oostelijk Vlaams Brabant dus toch het middelpunt van de afvalverbranding wordt?

Koen Ooms

Voorzitter, collega's,

Eerst en vooral wil ik jullie enkele subsidiegoedkeuringen voorlezen, die de provincie via het PRIC, volgens mij lukraak uitdeelt.
Het betreft hier uitbetaling subsidies, voor activiteiten en projecten, van etnisch culturele minderheden.

• Een 1ste project, de Multicul dagen in Beringen op 19 en 20 juni 2010.
• Georganiseerd door het VIVA SVV, dit is de socialistische vrouwenvereniging.
• Met als activiteit: Workshops met allerlei soorten dansen; Buikdansen, Afrikaanse dans, Salsa enz…
• Zij kregen een subsidie van 1.000 euro.
• Maar men kan toch in vrijwel elke gemeente privé danslessen volgen, waarom daar niet naar toe? Dat zou pas integratie zijn…!
• En ja, waarom niet…salsa kan ik al, maar bijvoorbeeld buikdansen zou ik ook misschien wel willen leren…

• Een 2de project, betreft een Ronde tafel gesprek over tulband en onderwijs.
• Georganiseerd door Guru Nanak Society en het Internationaal Comité.
• Eerst was er een debatavond gepland op 2 december vorig jaar, maar na overleg werd het een rondetafelgesprek, met als uiteindelijk doel de tulband toe te laten op school voor kinderen.
• Hier werd ook 1.000 euro subsidie gegeven.
• Graag wil ik opmerken dat, als men met een tulband of hoofddoek, kinderen naar school stuurt, dit toch ook niet integratiebevorderend is…

• Dan was er ook een busuitstap naar de Kerstmarkt in Monschau op 12 december vorig jaar.
• Dit werd georganiseerd door vzw Internationaal Comité en KAV.
• Er was een ontbijtgesprek, met 80 vrouwen en een bezoek aan Kerstmarkt.
• Zij kregen een subsidie van 750 euro.
• Zo een gratis Kerstmarkt bezoek, is altijd mooi meegenomen…Maar iedereen weet toch dat bijna alle busmaatschappijen Kerstmarktbezoeken inrichten, waarom kiezen ze daar niet voor? Dat zou pas integratie zijn…!

• Volgend project: Gezondheidszorg op maat van Turkse en Marokkaanse patiënten.
• Dit werd georganiseerd door het extreem linkse Geneeskunde voor het Volk.
• Er waren drie gesprekavonden met als onderwerpen; ziekenhuisklachten, bejaardenhulp, thuiszorg, enz…
• Hiervoor kregen ze een subsidie van 670 euro.
• Als opmerking wil ik toch aanstippen dat ons gezondheidssysteem, toch tot het beste ter wereld behoort. Maar nog is het niet naar de zin van de allochtonen. Zij willen halal-voedsel, vrouwen willen niet door mannelijke dokters onderzocht worden, enz… altijd maar eisen… nooit plichten… is dat dan integratiebevorderend…?
• Ook lees ik in  het verslag, dat het Nederlands onkundig zijn voor de allochtonen, wel een struikelblok is. Maar dat ze dan toch Nederlands leren, overal worden er lessen Nederlands gegeven, wie of wat houdt hen tegen…? De Nederlandse taal kennen… Een eerste vereiste om te integreren…Dat zou pas integratie zijn…!

• Nog een ander project, Congo Platform Limburg.
• Georganiseerd door Les Amis du Congo.
• Met als activiteit een bezoek aan het Afrikaans Museum en de Matongéwijk.
• Een subsidie van 500 euro werd hier toegekend.
• Een museumbezoek met interactieve tentoonstelling, tja… dat wil iedereen toch wel eens gratis meedoen… Hier dan ook, elke busmaatschappij brengt je naar alle musea overal te lande, maar apart een museumbezoek doen is dat integratiebevorderend…!
  
  
• Een ander project dan: Schuif mee aan tafel tijdens de Ramadan.
• Georganiseerd door VZW Via Dialoog, Centrum voor Cultuur en Diversiteit.
• Met als activiteit: Samen eten tijdens de Ramadan en het Iftarfeest, waarbij niet moslim families werden uitgenodigd door moslim families, dit op 15 en 17 september.
• De subsidie bedroeg hier slechts 112 euro, maar dit kwam door de geringe opkomst…
• Hierover, heeft collega fractielid Rik Beckers, in oktober al aangehaald, dat er weinig gezinnen op dit aanbod ingingen. Men kan het misschien eens andersom proberen en de moslim families uitnodigen, op een BBQ met worst en stoemp, of om te proeven van een Vlaams stoofpotje… Maar dan zullen ook weinig of zelfs geen allochtone families op de uitnodiging ingaan… daar ben ik zeker van… dus, stop er toch mee.
• En, ik heb het hier in de Raad, vorige maand al eens gezegd…, niet wij, maar zij dienen zich aan te passen.

• Het volgend project betreft een naaikransje in Tongeren.
• Georganiseerd door VZW Cross Mundos.
• Als activiteit, is er een multicultureel naaiatelier, voor en door vrouwen, dat wekelijks samenkomt.
• Met als subsidie: 648 euro.
• Maar… zulke naaicursussen, worden ook wel in elke gemeente gegeven, waarom dan daar niet naar toe? Dat zou pas integratie zijn…!

Als laatste voorbeeld, en ja, het kan nog zotter… een cursus… luister goed…

• Vrouwen leren fietsen te Hasselt juni 2010.
• Georganiseerd door VZW Stebo.
• Er waren en je houdt het niet voor mogelijk, lessen voor beginners en gevorderden. Deze lessen waren niet gratis, maar na 6 lessen van 3 euro per les, kreeg men wel een gratis fiets, weliswaar 2de hands maar toch… Kostprijs van de fietsen; 50 tot 60 euro…
• Maar de cursisten kregen de fietsen voor 18 euro…
• Dit werd dan betaald door een subsidie van 900 euro.
• Nu lees ik in het verslag dat de doelgroep van de fietscursus, voor allochtone én autochtone vrouwen zou zijn. Maar, enkel in de wijken, waar veel allochtonen wonen, werd een affichering, op touw gezet. De mensen van Hasselt, kennen ook deze wijken: Runkst, Banneuxwijk, Kempische wijk en Ter Hilst.
• Flyers werden door de Integratiedienst van de stad Hasselt, enkel verdeeld bij de allochtone gemeenschappen.
• Dit zegt toch genoeg welke doelgroep men echt wil bereiken. Men kan het ook zien, aan de nationaliteit van de deelnemers, van de eerste les van de cursus; 15 allochtone en 2 Belgische vrouwen…
• Als je dan ook nog leest welke lessen deze cursus inhouden, dan… ja… het is ongelooflijk…Ik noem enkele lespakketten: Op en afstappen van de fiets, remmen met de fiets aan de hand, starten en stoppen, enz… te gek voor woorden…

Nu weet iedereen, het is niet politiek correct als men dit zegt, maar ik zeg het toch, dat al deze activiteiten, enkel en alleen maar bedoeld zijn, voor allochtonen… maar, dan blijft de vraag:
Hoe kunnen zij dan nog integreren?

Als zij echt willen integreren, moeten ze maar, net zoals u en ik, aan, reeds bestaande activiteiten meedoen. Maar… en daar wringt het schoentje, deze zijn betalend… en voor de allochtone vrouwen…mogen ze misschien niet van hun man?

Neen, deze subsidies zijn allemaal, weggegooid Limburgs belastingsgeld.

Wat bepaalt nu het subsidiereglement en ik citeer:

Het  subsidiereglement bepaalt dat voor activiteiten en projecten van etnisch culturele minderheden de subsidie niet meer mag bedragen dan 70% van de totale uitgaven.

Mijn vragen dan:

Als er nu een project wordt georganiseerd en er is veel verlies:

• Past de provincie steeds 70% bij om het tekort aan te zuiveren?
• Is er een maximum bedrag dat de provincie subsidieert?

De subsidie voor de projecten, die ik zojuist heb aangehaald, waren telkens maar relatief kleine bedragen. Maar toch wil ik hier de onzorgvuldigheid aanklagen, de manier van subsidiëring, en natuurlijk ook de keuze van de soort van projecten. Want eigenlijk:

• Zijn dit wel integratiebevorderende activiteiten…?
• Hebben deze activiteiten wel een provinciale uitstraling…?
• En waarom denkt het provinciebestuur dat het haar taak is om zulke projecten te subsidiëren?

Graag een antwoord op al deze vragen?

Koen Ooms

Antwoord van de deputatie:

               bla bla bla… samen… bla bla bla… mekaar ontmoeten… bla bla bla

Repliek van mij:

• Ik vind het een verkapte vorm van korting, op allerhande activiteiten, waar de Vlaamse belastingbetaler wel de volle pot moet voor afdokken, als die eens een Kerstmarkt wil bezoeken, een danscursus wil volgen, of een museum wil bezoeken…
• Dit is discriminatie van het eigen volk in plaats van integratie voor de allochtonen!

 

Voorzitter, collega's,

Enkele stukjes uit de kranten van afgelopen maanden:

• Vorig jaar verzekerde Herman Reynders, toen burgemeester van Hasselt, dat er zeker geen KMO zone in de Groene Delle zou komen.
• Het stadsbestuur van Hasselt pleit resoluut voor het behoud van het natuurgebied de Groene Delle. Er is nu ook een wandelweg doorheen het gebied.
• Ook Vlaams minister Ingrid Lieten beloofde dat de Groene Delle als natuurgebied zou behouden blijven. Dit in tegenstelling tot wat in het Economisch Netwerk Albertkanaal (ENA) gepland is.
• Gedeputeerde Frank Smeets deed tijdens de inwandeling van het park er nog een schepje bovenop: “ Ook vanuit de provincie willen we het gebied behouden als één van de groene vingers in het economisch netwerk van het Albertkanaal.” 
• De afgevaardigde van het actiecomité dat ijvert voor de Groene Delle, zegt dat de uitspraken van de zojuist vernoemde personen hem het beste doen hopen.
• Op de gemeenteraad van Hasselt legde het college het advies van de commissie ruimtelijke ordening naast zich neer en pleitte voor een groene zone. Die beslissing moet wel nog in een later stadium bekrachtigd worden.

Deze uitspraak èn volgende titel in de krant van 13 februari, doen mijn wenkbrauwen fronsen.

• Werkgevers pleiten voor industrie in Groene Delle.
• Het best gelegen industrieterrein van Vlaanderen,
• Een potentieel van 2000 jobs,
• Dicht bij de snelweg èn geschikt voor watergebonden bedrijven,
• En een ideaal alternatief voor de dichtgeslibde regio Brussel-Leuven.

De werkgeversorganisaties baseren zich op een beslissing van de Vlaams regering van 2004, waarbij het terrein wordt opgenomen in het ENA, als potentieel bedrijventerrein.

Mijn bezorgdheid om dit groengebied noopt mij volgende vragen te stellen:

• Kan gedeputeerde Smeets nog steeds bevestigen dat Groene Delle ook groengebied zal blijven?
• Deelt gedeputeerde Vandeput de mening of het standpunt van gedeputeerde Smeets?
• Zijn er geen andere mogelijkheden die een beter alternatief bieden zonder het groengebied Groene Delle te schaden?

Koen Ooms

Voorzitter, collega's,

In samenwerking met Luminus en Het Belang van Limburg is er in april van dit jaar een mediacampagne geweest, om het energieverbruik te verminderen.

• 20 % hernieuwbare energie tegen 2020
• 20% minder CO² uitstoot
• 20% minder energieverbruik

De kostprijs voor deze mediacampagne bedroeg voor de provincie 24.200 euro.
De doelstelling van deze mediacampagne bestond erin, om de mensen er toe aan te zetten tot minder energieverbruik en te informeren over hernieuwbare energie.

Uit een studie van de Provinciale Hogeschool Limburg in juli 2008 blijkt dat alleen bij een verregaande gecombineerde stijging van de renovatiegraad en een drastische verbetering van de norm voor energieprestatie van nieuwe en gerenoveerde woningen de uitstoot aan CO2 voldoende zal dalen.

De overheid, in casu het provinciebestuur kan hierbij het goede voorbeeld geven.

Ik heb hierover enkele vragen:

• Zijn er al resultaten over besparingen door de bevolking bekend, nadat deze mediacampagne werd ingevoerd?
• Heeft deze campagne zijn doel bereikt, dit in verhouding tot de kostprijs?

Dan vragen over het provinciehuis zelf:

• Werd in dit verband reeds een audit verricht in de gebouwen van de provincie?
• Op basis van zojuist vernoemde studie, welke initiatieven werden er genomen, of welke renovaties zijn al uitgevoerd, om in dit provinciehuis, deze doelstelling te realiseren.
• Is het de bedoeling dat het provinciebestuur een EMAS certificaat voor de milieu-initiatieven op de diensten zal verwerven?
• Wat is de geraamde kostprijs om het provinciehuis volgens die normen aan te passen?
• Welke concrete maatregelen voorziet het provinciebestuur in de nabije toekomst?
• Is er al nagedacht om naar een andere energieleverancier over te schakelen dit ivm meer groene stroom en/of kostprijs, wat dan weer voordelig is voor de Limburgse belastingsbetaler?

Koen Ooms

Voorzitter, collega's,

Gedeputeerde Claes pleit in haar beleidsverklaring op blz. 33 voor “betere fietsinfrastructuur om meer de fiets te gebruiken naar werk, school of winkel.”  Zij pleit eveneens voor “een Bovenlokaal Functioneel Fietsroute Netwerk (BFFN), dit om middels subsidies, tot betere en veilige fietspaden te komen.”

Ook gedeputeerde Sleypen pleit in zijn beleidsverklaring voor de toeristische uitbouw van de provincie. Op blz.12 schrijft hij: “Het toerisme is een belangrijke economische sector geworden. Dit blijkt zowel uit de investeringen en de werkgelegenheid als uit de omzet.” Verder op blz. 26: “Om de kwaliteit van het fietsroutenetwerk te garanderen worden er extra middelen uitgetrokken.”

Anderzijds pleit de gedeputeerde Vandeput, maar ook de Limburgse gouverneur, om het Albertkanaal te promoten als verlengde van de haven van Antwerpen, de zogenaamde logistieke poort.
Maar wat mij en zeker ook andere fervente fietsers verontrust is het volgende.

• Hoe kan men in de toekomst, veilig fietsen tussen containers en vrachtwagens, die af en aan zullen rijden langs het Alberkanaal en verder de vele Limburgse wegen onveilig maken? Vooral omdat vele fietspaden vlak langs onze wegen liggen, soms zelfs drukke wegen. Fietspaden, die dan ook nog meestal, niet zo goed zijn onderhouden.

• Zullen de nu bestaande fietspaden van het fietsroutenetwerk behouden blijven, ook na eventuele uitbreiding van de havenactiviteiten?

• Fietsroutes, die lopen tussen havenkranen en opslagplaatsen van containers, zijn toch ook niet van aard, om de toerist naar Limburg te lokken. Hoe ziet de deputatie de toekomst van fietsen op jaagpaden langs het Albertkanaal, na voltooiing van het ENA langs ditzelfde kanaal?

Koen Ooms